北京10月15日电（记者王召杰）9月以来，全路机辆系统以超前防控风险为策略，以恢复设备基本性能为目标，以加强动车组和机车制动系统、高压系统、走行部、控制电路等设备质量问题整治为重点，集中开展机车车辆秋季整修，着力整治惯性源头质量问题，并坚持把季节性安全风险防控和机辆设备秋整结合起来，同步做好防寒整备工作，为设备安全过冬打下良好基础。
机车和动集动力车方面，中国国家铁路集团有限公司要求，坚持以油电高压防火灾、走行部件防脱落、轮轴构架防裂断、制动系统防失效、管路阀件防冻结为重点，扎实开展质量复查和源头质量整治，抓好机车火灾隐患排查整治、制动系统和走行部质量整治、电力机车车顶防污闪整治；按期完成机车过冬防寒整修，加强机车门窗、玻璃、取暖设备的普查整修，做好油水管路、空气管路、折角塞门等易冻结部位包扎及电伴热等防寒措施的落实。
动客车方面，国铁集团要求，做好走行部专项质量整治，对动客车走行部结构部件、裙底盖板等重点部位开展深度检查整治；做好冬季防寒整备工作，重点对动客车电加热和伴热装置、动车组走行部各类传感器、动车组高压防污闪涂层、发电车机房排气扇等进行检查补强，确保功能状态正常；抓好电气防火整治，对电气设备进行绝缘检测及通电试验，加强客车蓄电池等部位检修；加强上部服务设施整治，重点盯控和谐号动车组和客车旅客充电设施改造、厕所地板渗水等惯性问题整治。
各铁路局集团公司加强对秋整防寒工作的组织领导，强化人员和物资保障，严格落实整修范围和标准，及时消除设备质量隐患，目前已累计整修动车1508组、机车8775台、客车15670辆。
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